来源：星空体育莱切足球    发布时间：2025-09-10 22:51:54

  9月10日12时30分，市域（郊）铁路成德线德阳段（正线）斜度最大的盾构地道——四川建院站至五洲广场站区间左线盾构地道完结贯穿，至此全线%。

  据悉，该地道全长1197.6米，纵向斜度最大可达28‰，相当于每向前掘进一公里高度下降28米。“面临大斜度施工应战，建造团队采纳‘地层加固+精准掘进+同步注浆’的办法，经过提早对管线周边及天桥下方区域进行注浆加固，并在掘进过程中实时调整盾构视点及方向，最终将盾构精度控制在毫米级，完结了地道的安全、高效贯穿。”该项目相关负责人介绍。

  记者了解到，现在，成德线台盾构机同步作业，累计掘进量达27200米，6条盾构地道顺畅贯穿。其间，全线米的文庙广场站至德阳北站区间，近来也获得新进展。该区间已掘进2683米并抵达中心风井，下一步将持续向文庙广场站方向推进剩下部分。

  别的，成德线五洲广场站在首先完结全体的结构封顶的基础上，已于近来顺畅完结隶属结构施工，成为成德线首座完结悉数结构施工的车站。据了解，现在，成德线座车站完结全体的结构封顶，7座车站已进入隶属结构施工阶段，4座车站正在进行全体的结构施工。

  成德线射”主干通勤网络中的重要项目，项目起于成都地铁1号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，全长70.87公里。项目建成后将推进成都、德阳迈入“轨迹同城”年代，促进成德两地间工业、人口及各类出产要素的高效集合，对提高成都都市圈中心能级、推进成渝区域双城经济圈建造及成德眉资同城化开展具有极端重大意义。